Principe de travail du moteur de vitesse de pompage

Le principe de travail du moteur de l'équipement de pompe consiste à faire tourner l'engrenage pour tourner à travers le moteur, afin de réaliser la livraison et la pressurisation du liquide. Plus précisément, la pompe à engrenages se compose d'une paire de vitesses de maillage, qui sont généralement installées dans le boîtier de la pompe. Lorsque le moteur commence, le train d'entraînement commence à tourner, ce qui entraîne ainsi le pignon entraîné pour tourner ensemble. Lorsque l'engrenage tourne dans le corps de la pompe scellée, les engrenages dans la chambre d'aspiration se séparent progressivement, formant un vide partiel, et le liquide dans le réservoir d'huile entre dans la chambre d'aspiration de la pompe à travers le tuyau d'aspiration sous pression atmosphérique, remplissant la rainure dentaire espace.

Alors que l'engrenage continue de tourner, le liquide dans la rainure dentaire est amené à la chambre d'huile de pression de l'autre côté. À l'heure actuelle, les dents d'engrenage soient progressivement en train de s'habiller, de sorte que l'espace de rainure dentaire est réduit, en serrant ainsi le liquide hors de la chambre d'huile de pression dans le pipeline de pression. Ce processus de travail permet à la pompe à engrenage d'inhaler et de décharger en continu le liquide, réalisant la livraison et la pressurisation du liquide.