
Motor d'arbre creux de laveuse de voiture
Les moteurs de la pompe à huile ont une large gamme d'applications dans plusieurs champs, y compris principalement les aspects suivants
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Cheval à moteur |
0. 4---350 kW |
Classe d'isolation |
F |
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Tension |
110/220/380/400/440/600/660V |
Éolien |
100% cuivre |
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Phase de sortie |
Simple ou triphasé |
Marque d'ours |
NTN / NSK |
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Fréquence |
50 / 60Hz |
Garantie |
12 mois |
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RPM de sortie |
30--1420 RPM |
Code HS |
8501109990 |
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Matériau coulé |
Aluminium / fer |
Poids du moteur |
8---2000 kg |
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Façon d'installation |
B3/B5/B14/B34/B35 |
Spécification |
Standard ou personnalisé |
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Classe de protection |
Ip55 |
Original |
Chine |
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Devoir |
S1 |
Connecteur |
Pompe à huile |
Introduction de l'application de produit
Les moteurs de la pompe à huile ont une large gamme d'applications dans plusieurs champs, y compris principalement les aspects suivants

1. Industries du pétrole, des produits chimiques et du gaz naturel:
Les unités de moteur de la pompe à huile sont utilisées dans les systèmes de transport des fluides tels que les systèmes hydrauliques, les systèmes de lubrification et les systèmes de compression de gaz dans ces industries, fournissant une puissance stable et efficace pour répondre à diverses conditions de travail.
2. Industrie automobile:
Les moteurs de la pompe à carburant sont largement utilisés dans les systèmes de circulation de carburant automobile pour obtenir une livraison et une circulation précises de carburant. Le moteur de la pompe à huile pour les automobiles est refroidi par refroidissement à l'air à basse vitesse et combiné avec un refroidissement à l'huile à haute vitesse pour assurer un fonctionnement efficace.


3. Industrie de la construction:
Dans des équipements tels que les usines de mélange en béton, les moteurs de la pompe à huile fournissent une source de liquide à haute pression stable pour assurer un mélange uniforme et un contrôle de qualité du béton.
4. Exploitation minière et mine:
Dans le domaine de l'exploitation minière et de l'exploitation minière, les moteurs de la pompe à huile sont une source importante de puissance pour les machines lourdes telles que les excavateurs et les chargeurs, soutenant leurs opérations d'excavation et de chargement.


5. Transport:
En particulier dans le processus de fabrication et d'utilisation des navires, le fonctionnement stable des pompes à huile électrique hydraulique assure la réalisation normale de diverses fonctions des navires.
6. Machine-outils et autres équipements mécaniques:
Les moteurs à pompe à huile sont largement utilisés dans des champs tels que les machines-outils, le forgeage, le levage, les navires, les machines miniers, etc., fournissant un support électrique

Fonctionnalité:
Puissance et vitesse: Les caractéristiques de puissance du moteur de la pompe à huile se réfèrent principalement à sa puissance de sortie, c'est-à-dire la puissance requise pour conduire la pompe à huile hydraulique. Plus la puissance est grande, plus les pompes hydrauliques peuvent conduire le moteur de la pompe à huile et l'efficacité de travail du système hydraulique sera également plus élevée. La caractéristique de la vitesse fait référence à sa vitesse de rotation et plus la vitesse est élevée, plus l'efficacité du système hydraulique est élevée
1.NOISE: Le moteur de la pompe à huile génère une certaine quantité de bruit pendant le fonctionnement. Le choix d'un moteur à pompe à huile à faible bruit peut réduire efficacement la pollution sonore du système hydraulique
2. Caractéristiques structurelles: La connexion entre la pompe et le moteur du moteur de la pompe à huile est unique, avec l'arbre de pompe directement inséré dans le moteur, résolvant le problème du bruit et des vibrations causés par le manque de concentricité entre la pompe et le moteur. Sa structure est compacte, occupe un petit espace et la partie rotative n'est pas exposée, ce qui le rend sûr et fiable
3. plage de régulation et durée de vie de la vitesse: le moteur de la pompe à huile a une plage de régulation à grande vitesse, une durée de vie longue, un entretien facile, un faible bruit, un faible coût et une excellente performance de régulation de vitesse
4. Économie d'énergie et intelligence: la pompe à huile électrique hydraulique adopte une conception à faible énergie, qui peut convertir efficacement l'énergie électrique en énergie mécanique et la produire dans le système hydraulique pour une utilisation, la réduction des déchets d'énergie et les coûts d'exploitation. Équipé d'une technologie de contrôle électronique, il peut obtenir un contrôle intelligent, une protection contre les surcharges et des fonctions d'arrêt automatique, assurant le fonctionnement et la durée de vie de l'équipement sûr
Matériel:
Les matériaux des moteurs de la pompe à huile comprennent principalement l'aluminium coulé, la fonte et le plastique. Chaque matériau a ses caractéristiques uniques et ses scénarios applicables:
1.Cast Matière en aluminium: les moteurs en aluminium coulé sont actuellement le matériau le plus courant dans les moteurs de pompe à carburant, avec une part de marché de plus de 50%. Les moteurs en aluminium coulé sont principalement composés d'alliage d'aluminium de silicium et d'une certaine proportion de cuivre, de fer et d'autres éléments, qui ont une excellente conductivité thermique et une résistance mécanique. Son excellente conductivité thermique peut rapidement dissiper la chaleur à l'intérieur du moteur, réduire la température et assurer la stabilité et la fiabilité du moteur. Par conséquent, les moteurs en aluminium coulé sont devenus le choix préféré pour de nombreux constructeurs automobiles
2.Cast Material en fer: la fonte est un matériau commun pour les moteurs traditionnels de la pompe à carburant, particulièrement adaptés au système de carburant des moteurs haute puissance. La fonte a une résistance élevée et une résistance à la corrosion et peut résister à une pression et à l'usure significatives. Cependant, la conductivité thermique de la fonte est relativement médiocre, ce qui peut entraîner une accumulation à haute température à l'intérieur du moteur, affectant ses performances et sa durée de vie. De plus, la fonte a une densité et un poids élevés, ce qui n'est pas propice à la conception légère des systèmes de carburant automobile
3. Matériel plastique: ces dernières années, les moteurs en plastique ont progressivement attiré l'attention en tant que matériau émergent. Les moteurs en plastique sont principalement en plastique à haute résistance et résistant à la chaleur, qui présente les avantages de la résistance légère, de faible densité et de corrosion. Ces caractéristiques permettent aux moteurs en plastique de réduire efficacement le poids global et le coût des systèmes de carburant automobile. Cependant, par rapport à l'aluminium coulé et en fonte, les moteurs en plastique ont une conductivité thermique et une résistance à l'usure relativement médiocres, ce qui limite leur application dans les systèmes de carburant haute puissance et haute pression
Avantages et inconvénients des différents matériaux:
Aluminium coulé: les avantages sont une bonne conductivité thermique et une forte résistance mécanique; L'inconvénient est que le coût est relativement élevé.
Fonte: ses avantages sont une résistance élevée et une résistance à la corrosion; Les inconvénients sont une mauvaise conductivité thermique et un poids lourd.
Plastique: Ses avantages sont légers et faibles coûts; L'inconvénient est une mauvaise conductivité thermique et une résistance à l'usure
Les moteurs en aluminium coulé conviennent aux applications qui nécessitent une dissipation de chaleur efficace et des performances stables, telles que les pompes à carburant de moteur automobile.
Les moteurs en fonte conviennent aux applications qui nécessitent une résistance élevée et une résistance à la corrosion, telles que les systèmes de carburant dans certaines machines lourdes.
Les moteurs en plastique conviennent aux applications qui nécessitent une conception légère et à faible coût, comme les pompes à carburant pour certains petits appareils
RFQ:
Q: Quel matériau de votre fil de moteur?
R: Notre fil de moteur est 100% cuivre.
Q: Quelle est la marque de votre ours moteur?
R: Notre marque Bear est NTN ou NSK.
Q: Si votre moteur peut faire du joint d'huile?
R: Oui.
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